鋅粉車間一氧化碳回收發電項目通過前期調試和隱患消缺於3月23日開始試車，利用發電後的高溫尾氣烘幹焦炭，已連續運行20餘天，試車各項指標穩定達標。
該項目屬於國家極力推廣的能源綜合利用項目，是陝西鋅業有限公司和新奧動力能源合作項目，該項目充分利用鋅粉電爐尾氣，通過四臺E135微型燃氣輪機進行發電，將其並入公司內部電網，發電後剩餘的高熱尾氣進行熱能利用烘幹焦炭，是一項回收利用的重大突破。
試車以來，試車組組長羅鵬帶領試車組成員堅守在現場，通過不斷調試，及化驗數據的分析得出發電機功率達到120KW（即每小時可發電120KW），出口溫度620度以上，烘幹窯溫度能保持在窯頭300度，窯尾溫度150度以上，出料溫度在100度左右，每小時烘幹焦炭1.8噸，送檢的焦粒水分化驗均在1%內，達到預定目標和預期效果。
通過本項目的實施，充分解決了鋅粉車間節能減耗問題。月節省塊煤約80噸，在既解決了原料烘幹技術問題，又解決一氧化碳排放，實現了節能和減排，爲公司安全生產，降本增效作出成績，爲公司高質量發展作出貢獻。
圖 文：鋅粉車間 餘 洋
