近日，馳宏會澤礦業躍進坑時隔四年再添一輛新錨杆臺車，在井下，橙紅色機身，長9米、寬1.6米、高2.75米的“新戰車”華麗亮相。
該錨杆臺車是自2018年之後引進的第二輛進口山特維克DS2710錨杆臺車，相同的型號，不同的配置，新增了“抓網器”和“錨杆倉”兩個功能，安全性能和作業效率顯著提升。通過手柄操作即可完成抓網、掛網動作，有效提高了錨網支護效率和作業安全；能一次裝儲10根錨杆的錨杆倉，可以實現打錨杆的“十連發”，節省每打一根錨杆就需要裝填一次的時間，極大地提升了作業效率。在馳宏會澤礦業躍進坑近幾年陸續引進的多臺先進採掘裝備中，錨杆臺車無疑是最特殊的。它扭轉了傳統人工打錨杆，錨網支護效率低、風險高的不利局面，相比人工作業效率提升2.5倍以上。然而，其設備部件多、功能多、裝配標準高、電控及液壓原理最爲復雜，是目前馳宏會澤礦業採掘裝備中最先進、最難掌控的“霸主”。
2022年12月27日下放、安裝調試成功後，馳宏會澤礦業躍進坑精心挑選了8名操作手，跟着廠家工程師開展了長達10天的小班現場教學，採用實作培訓爲主、穿插理論講解的形式，讓操作手能更快地掌握設備的工作原理、操作技巧和維修知識，成功實現了在井下中段採礦、掘進多點的機動作業。四年前面對錨杆臺車時，操作工不會用、害怕用，現在採礦和掘進班組都爭着用、搶着用，這無疑是馳宏會澤礦業逐步推進機械化採掘的最好見證。（文/圖：羅開麗 樊偉）
