宏觀:白宮對更大規模的刺激方案持開放態度,兩黨有望就一項全面的一攬子刺激計劃達成一致。中國財新服務業PMI連續5個月處於擴張區間,經濟穩健恢復。
供給:供應端國內TC再度降低,顯示礦端供應偏緊,供需矛盾猶存。按照四季度國內外礦供應的平衡情況看,若國內冶煉廠保持滿產,整體礦供應趨於短缺;當前利潤水平下,國內冶煉廠開工率保持相對高位。
需求:根據中國汽車工業協會統計的重點企業旬報情況推算,9月汽車行業銷量預估完成257.2萬輛,環比增長17.7%,同比增長13.3%;1-9月,汽車行業累計銷量預估完成1712.3萬輛,同比下降6.8%。
庫存:截至10月9日,SMM七地鋅錠庫存總量爲14.9萬噸,較9月30日增加19500噸;截至10月9日,上期所鋅錠庫存較上周增1423噸至49370噸,LME鋅庫存爲217625噸;截至10月9日,上海保稅區鋅錠庫存3.65萬噸,較節前下降3000噸。
觀點:目前市場普遍擔憂四季度礦端供應,但隨着國內礦山繼續放量,以及進口礦的流入,疊加國內冶煉廠已經提前進行冬儲,預期四季度鋅礦供應不會出現明顯的緊缺,或處於一個緊平衡的狀態。鋅礦供應邏輯仍待進一步驗證。當前冶煉利潤尚可,煉廠生產積極性較高,主要以提產和復產爲主。下半年國內消費邊際改善明顯,四季度終端消費或季節性轉淡,但政策扶持下的基建消費對鋅終端需求的支撐保持較強韌性,疊加出口好轉,都對鋅價形成支撐。但鑑於當前價格已位於相對高位,進一步走高存在較大壓力,目前看並沒有明顯的因素爲價格提供足夠的向上動力。如果礦端供應問題加劇,鋅價則易漲難跌,反之,礦端未如市場預期般悲觀,則當前鋅價或被高估。
策略:低位震蕩,保持謹慎。